■ 1965年，在安徽霍山建廠（九三○七廠），主要生產(chǎn)40火箭筒，迫擊炮和無座力炮；

■ 1981年，軍轉(zhuǎn)民，成功研制中國第一套HH110型微汽車前懸、后橋總成；

■ 1987年，獲得上海大眾桑塔納轎車鉸鏈類三組件（車門鉸鏈、發(fā)動機蓋鉸鏈、行李箱鉸鏈）開發(fā)配套資格；

■ 1989年，工廠搬遷至合肥市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)；

■ 1991年，獲上海市桑塔納轎車國產(chǎn)化開發(fā)三等獎，并正式向上海大眾批量供貨；

■ 1993年，獲上海市桑塔納轎車國產(chǎn)化開發(fā)二等獎；

■ 1995年，向一汽集團批量供貨；

■ 1996年，向上海通用汽車公司批量供貨；

■ 1996年，企業(yè)改組為安徽江南機械股份有限公司；

■ 1998年，向二汽神龍汽車公司批量供貨；

■ 2001年，向安徽奇瑞汽車公司批量供貨；

■ 2003年，與德國愛德夏集團合資組建安徽愛德夏汽車零部件有限公司；

■ 2003年，企業(yè)退出國有，改組為安徽江南機械有限責任公司；

■ 2005年，公司被列為國家特種機械產(chǎn)品加工動員中心；

■ 2006年，與合肥帕森公司合資組建合肥義和汽車零部件有限公司；

■ 2007年，與德國雷納斯鋸業(yè)國際公司合資組建雷納斯鋸業(yè)（安徽）有限公司；

■ 2008年，與合肥工業(yè)大學、中電43所等單位組建汽車零部件制造“產(chǎn)、學、研”戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過高新技術(shù)企業(yè)重新認定。

■ 2008年，轉(zhuǎn)讓公司持有的20%AEA公司股份給德國愛德夏集團；

■ 2009年，進入江鈴福特公司配套開發(fā)體系；

■ 2009年，進入安徽江淮汽車配套開發(fā)體系；

■ 2011年，通過高新技術(shù)企業(yè)復審；

■ 2011年，公司籌劃搬遷工作；

■ 2013年，汽車行李箱鉸鏈產(chǎn)品獲得北美通用認可并批量供貨；

■ 2014年，公司退出AEA公司；

■ 2014年，合資成立安徽水聯(lián)水務(wù)科技有限公司。